La bomba de espuma AF tiene una estructura simple, un alto grado de universalidad y es fácil de instalar y usar. La parte de transmisión de este tipo de bomba es común a la de lodos de las series SP y SPR. La carcasa del cojinete está equipada con un asiento de motor, es decir, se puede utilizar transmisión directa o por correa. La polea de la correa se puede reemplazar cómodamente para cambiar la velocidad de la bomba y adaptarla a los cambios en las condiciones de trabajo.
Las bombas de espuma AF se utilizan ampliamente en las industrias química, petrolera, farmacéutica, de fabricación de papel, alimentaria, de tratamiento de agua y otras industrias. Su función principal es mezclar líquido y gas de manera uniforme para formar una sustancia espumosa, a fin de lograr el propósito del transporte. Al instalar la bomba de espuma AF, primero asegúrese de la estabilidad y estabilidad de la posición de instalación para evitar fallas causadas por vibración o inestabilidad. Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que el motor esté alineado con el eje de la bomba para garantizar el funcionamiento normal de la bomba. Además, se debe verificar la sujeción de cada pieza de conexión para evitar fugas o daños causados por el aflojamiento.
Durante el uso, se debe verificar periódicamente el estado operativo de la bomba, como la temperatura del cojinete, el rendimiento del sellado, etc., para garantizar el funcionamiento normal de la bomba. Al mismo tiempo, preste atención para observar el ruido de funcionamiento y la vibración de la bomba. Si hay alguna anomalía, se debe detener para inspección inmediatamente. Para las bombas que han estado inactivas o en respaldo durante mucho tiempo, se les debe dar mantenimiento regularmente para extender su vida útil.
La bomba de espuma AF también debe funcionar de forma segura durante su uso. Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que no haya fugas en el sistema para evitar accidentes. Durante el funcionamiento de la bomba, está estrictamente prohibido tocar las piezas giratorias con las manos u otros objetos para evitar lesiones. Al mismo tiempo, es necesario garantizar que la entrada y salida de la bomba estén libres de obstáculos para evitar daños a la bomba causados por una obstrucción.
Modelo | Fuerza | Capacidad | Cabeza | Velocidad | Ef. | Diámetro de entrada. | Diámetro de salida. |
P(kilovatios) | Q(metro3/h) | H(metro) | norte(r/min) | % | (mm) | (mm) | |
2QV-AF | 3-15 | 6-43 | 6-30 | 800-1800 | 45 | 100 | 50 |
3QV-AF | 3-18.5 | 23-78 | 5-28 | 700-1500 | 55 | 150 | 75 |
4RV-AF | 5.5-37 | 33-187 | 5-28 | 500-1050 | 55 | 150 | 100 |
6SV-AF | 15-75 | 80-393 | 5-25 | 250-680 | 55 | 200 | 150 |
8SV-AF | 37-110 | 126-575 | 5-26 | 350-650 | 55 | 250 | 200 |
Nov 26,25
Nov 26,25
Cómo resolver el problema de obstrucción de la bomba de lodo
Mar 24,26
Las bombas de lodo son equipos esenciales para el transporte de mezclas sólido-líquido en industrias pesadas como la minería, la metalurgia, la energía eléctrica y el dragado. Sin embargo, su eficiencia es generalmente menor que la de las bombas de agua limpia: las bombas de agua limpia generalmente alcanzan el 75 % ~ 90 % y las bombas de lodo alrededor del 60 % ~ 75 % o incluso menos. Este artículo detalla los factores clave que conducen a la brecha de eficiencia, incluidas las diferencias en las características del medio de transporte, las características de diseño estructural y los factores de desgaste, proporcionando una comprensión clara de las diferencias de rendimiento entre los dos tipos de bombas.
Dec 12,25
Nov 26,25
Envío de 16 Unidades de 6/4D-AH
En CNSME, fabricamos muchas bombas y piezas que son 100% intercambiables con las bombas para lodos Warman OEM. Disponemos de suficientes repuestos en stock para una rápida
Nov 26,25
Bombas para lodos de servicio pesado
Bombas para lodos revestidas de metal de servicio pesado que se dirigen a nuevos modelos de bombas para el hogar: 8×6 SH/150E; 6×4 SH/100D Relacionados
boletín de noticias bscribe
